Adaptarea Bubuloimare
ZBORUL.
Traducerea: Dorula
Da.
Ce s-a întâmplat ? Stai putin.
Stai, mai rar.
Asteaptă.
Nu, sunt treaz de ceva timp.
Ce fel de scoală ?
Cât de mult va costa ?
Acum ?
Nu, asta nu e adevărat. Tu ai vrut să meargă la o scoală privată.
Dă-mi-l pe Knuckles atunci.
Spune-i că telefonul e în două sensuri. Eu îl sun pe el, el pe mine.
E fiul meu acum ?
Pentru că tu vrei să meargă... tu vrei un cec de scolarizare ?
Asta e grozav, Deana, e grozav.
Mă suni la sapte dimineata în Orlando
ca să mă scuturi de bani, asta-i grozav.
El vrea la scoala aia nenorocită ?
Bine... Am un zbor la ora nouă, stai linistită, sunt în Atlanta imediat.
De ce sunt eu un mincinos ? Da, dar cum mă face asta mincinos ?
Bine.
- A fost sotia ta ? - Fosta mea sotie.
Dar tu, Katerina, vei fi a doua mea sotie.
N-am glumit în legătură cu cătelusul ăla.
- Zborul nostru e la nouă. - Asa e.
- Hai să o facem. - Da, hai să o facem.
Mă simt putin ametit.
Ar trebui să mănânc ceva ?
- Bună dimineata, Katerina. - Bună dimineata, căpitane Whitaker.
Îmi pare rău, domnule, ar trebui să verificati geanta aia.
- Margaret. - Căpitane Whitaker.
- Bună dimineata. - Vremea ne va retine ?
Nu mă vei face să mai petrec încă o noapte în Orlando.
Nu-ti face griji, mă voi asigura că vei ajunge la timp la rugăciune.
Ce este ? Jesus Christ Superstar ? Primele 27 de capitole ?
Asa-i. Biserica Baptistă Cristos Regele, la intersectia lui Hazel cu strada 9.
Tot îti mai tin un scaun chiar lângă mine.
- Păstrează doua - Asa voi face.
- Bună dimineata. - 'Neata, căpitane. Totul e verificat.
Margaret !
Scumpo, o cafea neagră cu mult zahăr si câteva aspirine, te rog.
- Vrei si tu ? - Nu, multumesc.
- Am mai zburat împreună ? - Nu cred, domnule.
Esti sigur ? - Da, Ken Evans.
Whip Whitaker.
- Îmi pare bine. - E plăcerea mea.
Verificare oxigen.
Verificat. Vrei si tu ?
- Nu, multumesc, domnule. - Esti sigur ?
- Da, domnule. - Bine.
- Domnule, e 8:50. - Atunci îi dăm gaz. Vreau să ajung la timp.
Da domnule, s-a făcut.
- Cum vă simtiti azi, domnule ? - Putin obosit.
A fost mars fortat, 10 zboruri în 3 zile, în afară de ziua de mâine.
- Poftim cafeaua. - Multumesc.
- Si aspirinele. - Multumesc.
Si lista pasagerilor cu 102 suflete la bord.
Multumesc, multumesc. Să-si pună centurile, suntem gata să...
- Îi dăm gaz. - Am înteles.
Te rog, nu răspunde
Nu răspunde.
Alo.
Bună, sunt Nick, ai ceva ?
- Drăgut. - Bună puiule, vino aici. Ce mai faci ?
Mă bucur să te văd. Nicole, ăsta-i Tiki Pot.
Tiki e partenerul meu în această serie. Stie o multe lucruri despre filmele porno.
Am nevoie de două grame.
Tiki si cu mine încercăm să readucem povestea în porno, iubire.
Desdemona.
Ai putea juca Desdemona. Uită-te la tine, esti perfectă.
- Desdemona ? - Sigur, esti perfectă. Esti frumoasă.
- Dacă face anal, este 2000 ora. - Nu fac filme porno, Kip.
- Lasă-mă să văd marfa. - Asta nu te ajută.
Maurul intră si te găseste în pat cu o asistentă medicală...
Si mi-o trage în fund.
- E student. Foarte curat. Brett ! - Facem noua versiune "Bestia cu 2 cocoase."
De fapt, de aia se cheamă "Bestia cu două cocoase."
Nu-i pentru mine, găseste pe altcineva.
Arată-i "teava."
Tiki este numele tău ?
De ce nu-ti bagi aia în fund si să mă suni dimineată ?
Nicole.
Mai încet, mai încet. Îmi pare rău.
Bine ? Îmi pare rău.
Mai stai pe aici, nu-i mare treabă. Fă câteva poze pentru mine sau asa ceva.
Ce e cu tine ? Am crezut că te-ai lăsat.
Si acum... arăti ca naiba.
Haide... nu plânge.
Vreau doar să mă droghez, Kip.
- Am o sută de dolari. - Nu, nu, păstrează-i. Păstrează-i.
Nu-i vreau, bine ?
Ascultă.
Ăsta este "taliban", ok ?
- Foarte tare, ok ? - Mă descurc.
Nu vreau să-ti injectezi porcăria asta, e prea tare, în regulă ?
Nu o voi face, îti promit.
- Îl voi fuma, n-am mai folosit ace de mult. - Bine.
- Fără ace. - Dacă te dărâmă...
foloseste niste cocaină, ok ? O să te pună pe picioare.
Bine, cum doresti. În regulă ?
- Bine, puiule. - Multumesc.
Asigurati-vă că bagajele sunt bine depozitate în cutiile de sus
sau sub scaunul din fata dvs.
De asemenea, toate echipamentele electronice trebuie oprite la acest moment.
Zborul nostru spre Atlanta durează aproape 52 de minute. Stewardese, luati loc.
Ce-ai făcut aseară ? Eu m-am dus direct la culcare.
Îi dăm drumul.
Indicatoarele motoarelor sunt pe verde,
viteza aerului e repartizată pe ambele laturi.
- 89 de noduri, verificare încrucisată. - Ca într-un joc video, nu-i asa ?
Nimic nu exersează muschii sfincterului ca un vânt lateral de 30 de noduri.
E1... si rotire.
Avem portantă pozitivă.
Ridică trenul de aterizare.
Dă-i drumul, cowboy.
SouthJet 227, avem contact radar. Ridică-te si rămâi la 9.000 de metri.
Receptionat. Ne ridicăm si rămânem la 9.000 de metri.
- Nu vreau pilotul automat, îl pilotez eu. - SouthJet 227, care-i situatia ?
Zborul SouthJet 227, avem niste zgâltâieli dure, as zice de la moderat la...
As spune turbulente serioase, cu sigurantă turbulente serioase.
Azi nu se serveste masa.
Mă simt bine.
Sus.
- Ce faci ? - Deviem de la curs.
Poftim ?
Vezi bucata neagră ce stă între norii ăstia doi urâti ?
Ăla e un buzunar de aer linistit ce se ridică deasupra lacului Kissimmee.
O să trecem prin urechea acului. Întoarcem 30 de grade la dreapta.
Turnul, sunt SouthJet 227, trebuie să deviem 30 de grade la dreapta...
Din cauza vremii.
SouthJet 227, se aprobă 30 de grade la dreapta. Raportati revenirea la curs.
- Doamne. - Nu te poate ajuta acum, frătioare.
SouthJet 227, spuneti altitudinea.
- Ce ar trebui să spun ? - Spune-i că urcăm.
Turnul, ne apropiem de 9.000 de metri, nivelul zborului 180.
- Receptionat, 227. - Ne apropiem de viteza maximă.
Ai dreptate, avem nevoie de viteză pentru a trece prin rahatul ăsta.
Mergem prea repede, dle.
Încerc să ies din aerul ăsta de rahat, dacă esti de acord, tinere.
SouthJet 227, sunt turnul Orlando, trebuie să verificati modulul-C,
transponderul arată că sunteti în coborâre.
Turnul, sunt SouthJet 227 am întâlnit straturi grele de aer
care ne-au coborât mult. Acum suntem în urcare.
Receptionat, 227.
Ai grijă la viteză. Mergem prea repede pentru aerul ăsta dens.
Sunt chiar pe linie, calmează-te.
Slavă Domnului că s-a terminat.
În regulă, ia-o spre nord si du-ne acasă. E avionul tău.
Avionul meu.
Margaret, ies din cabină.
- La naiba, Fran. - Bună, Nicole.
Frumos aparat de fotografiat.
Esti ca o mică fantomă.
Nu se stie niciodată când esti aici.
Să nu-mi mai atingi niciodată aparatul. Iesi afară !
Ca administrator, am dreptul legal de a intra în apartament.
Mai ales atunci când simt ca locatara nu se simte bine...
- Si nu e la zi cu chiria. - Stai putin.
Am banii de chirie. Ti-i voi aduce, bine ?
- Lasă-mă să fac un dus. - Fă dus la mine.
Adu banii si facem dus împreună.
Am presiune bună la apă. Stiai asta ?
- Esti în lumina perfectă, Fran. - Da ?
Dă-te putin înapoi.
Încă putin.
Bine. Smecheră fată.
- Fă dus si coboară. - În visele tale nenorocite.
Bună dimineata, doamnelor si domnilor. Sunt căpitanul Whitaker.
Dacă priviti în sus mă vedeti pe coridor. Vă fac cu mâna.
Vreau să-mi cer scuze pentru zgâltâielile din această dimineată.
Se pare că Floridei nu-i place de noi cei din Georgia.
Poate că are de a face cu faptul că Bulldogs a învins Gators în această toamnă.
Vă puteti întinde si relaxa. S-ar putea ca vremea să mai fie nervoasă
asa că va trebui să vă cer să rămâneti la locurile dvs cu centura pusă.
Nu vom servi băuturi astăzi,
dar însotitoarele de zbor vor veni cu apă si gustări.
Vom ateriza în Atlanta în aproximativ 40 de minute, vă multumesc.
Nicole, deschide.
La dracu Nicole, stiu că esti acolo, pot mirosi ce gătesti.
Ar fi bine să nu dai foc la nenorocita mea de clădire.
Cum poate dormi cineva asa ?
- Nu stiu. - De când e dus Frumoasa Adormită ?
De 26 de minute.
- Vom începe coborârea imediat. - Atunci trebuie să-l trezesti.
SouthJet 227, sunt turnul Atlanta mentine nivelul de zbor 300.
Cobor si mentin nivelul de zbor la 300.
- Ce-i asta ? - Elevatorul e foarte rigid.
Să-si pună toti centurile de sigurantă. Toată lumea să strângă centura de sigurantă.
- Doamnelor si domnilor... - Trage tare stânga, dle.
Trage înapoi, trage înapoi.
Ridicati. Repet, ridicati.
Doamnelor si domnilor, puneti-vă centurile. Puneti-vă centurile acum.
- N-am niciun control pe partea mea, deloc. - Am pierdut hidraulica.
Turnul, sunt SouthJet 227, am pierdut sistemul hidraulic
si se pare că secundul a pierdut controlul.
Receptionat, poti să ne dai...
Porneste pompele de rezervă, pompele de rezervă.
Confirm. Suntem într-o coborâre necontrolată...
Toată lumea are centura. Ne prăbusim ?
Toată lumea în pozitia fătului.
Confirm. Ne vom prăbusi. Ne prăbusim.
Am pierdut controlul vertical.
Trebuie să încetinim. Scoate tot ce avem frâne, trenul de aterizare, totul.
Trenul de aterizare, limitatorul de viteză.
În pozitia de sigurantă. Capul jos si înainte. Capul jos si înainte !
Trenul de aterizare e scos. Nu cred că hidraulica este problema.
Trebuie să aruncăm combustibilul. Fă-o !
Turnul Atlanta, sunt SouthJet 227. Suntem într-o coborâre necontrolat.
Coborâm de la 6.000 de metri si declarăm o urgentă.
Am aruncat combustibilul Avem stabilizatorul întepenit sau asa ceva.
Avem nevoie de un plafon de altitudine pentru a rezolva problema
si să ne îndreptăm spre cel mai apropiat aeroport.
SouthJet 227...
Nu pot să-l tin. Scoate flapsurile, scoate flapsurile.
- Mergem prea repede. - Fă-o, fă-o, la 30 de grade.
3-1-5, facem tot posibilul.
Am câstigat timp.
Trebuie să trecem pe controlul manual. Partea ta prima.
Am prins-o.
Nimic. N-am niciun control.
Iar coborâm.
Bine, în regulă, să încercăm pe partea mea. Ajungi pe partea mea ?
- Nu ajung, domnule. - Rămâi cu centura pusă.
Margaret ! Margaret !
4.500 de metri.
- Ce se întâmplă ? - Calmează-te, calmează-te.
Sunt prins în scaunul ejectabil. Vreau să faci ceva pentru mine.
SouthJet 227, s-a aprobat aruncarea combustibilului.
Multumesc.
Cami, treci înapoi pe scaun !
Sunteti sub 2.000 de metri.
Nu e bine, nu e bine.
Margaret, e un levier rosu lângă scaunul meu.
Scrie pe el "comandă manuală." Îl vezi ?
- Da. - Bine.
La trei vreau să tragi în sus, să învârti în sensul acelor de ceasornic si să-l apesi.
Gata ?
Unu, doi, trei.
E în regulă, e în regulă.
Haide.
Rahat !
Cami ! Cami !
Margaret !
Doamne, coborâm sub 2.000 de metri, si nu văd decât case.
Evans, ascultă-mă.
Când îti spun, vreau să retragi flapsurile, să retragi trenul de aterizare,
balansează-l cu nasul în jos, ok ?
Dar totul va fi pe dos, asigură-te că-l balansezi cu nasul în jos.
- În jos ? Ce ai de gând să faci ? - Margaret.
Când îti spun, vreau să împingi asta în fată. Putere maximă, poti face asta ?
Stai, ce facem ? De ce să-l îndrept în jos ?
- O să-l rostogolim. - Cum adică îl rostogolim ?
Trebuie să fac ceva pentru a opri coborârea.
- Margaret, cum îl cheamă pe fiul tău ? - Trevor.
Salută-l pe Trevor.
Cutia neagră înregistrează, spune-i că-l iubesti.
Te iubesc Trevor, esti un băiat bun. Mami te iubeste.
În regulă, îi dăm drumul. Am controlul.
Doamne Iisuse.
- Flapsurile ! - Flapsurile.
- Frânele. - Frânele.
Margaret, putere maximă.
- Ridică trenul de aterizare. - Trenul de aterizare ridicat.
Iisuse ! La dracu !
Rahat !
Doamne, suntem cu capul în jos.
Ascultă, Evan, suntem la nivel, putem mentine altitudinea asa.
SouthJet 227, sunt turnul Atlanta, vă văd pozitia.
Sunteti la 7 km est de aeroport. E totul în regulă ?
Atlanta, sunt SouthJet 227, zburăm pe spate.
- Repet, zburăm pe spate. - SouthJet 227, ai spus pe spate ?
- Pierdem presiunea uleiului. Pompa a cedat. - E în regulă, zburăm.
- Foc la motorul din stânga ! - Opreste-l.
Să nu te desfaci. Bine ?
Sunt SouthJet 227, unde e aeroportul ăla ?
227, e în fată la 5 km distantă.
Bine, n-o să reusim. Avem un motor care arde.
Văd un câmp si un drum în fata noastră, o să-l punem acolo.
Receptionat, 227.
- Acum a luat foc motorul din dreapta ! - Evan, ne întoarcem la loc.
Margaret, vreau să-i dai putere maximă, tractiune maximă, ai înteles ?
Îi dăm drumul.
Evans, frânele. - Frânele.
- Flapsurile la maxim. - Flapsurile la maxim.
Pierdem motorul din stânga.
227 vă văd coborând de la 300 de metri.
Margaret, putere maximă.
- Am pierdut motorul stâng ! - Să-l rostogolim.
Pierdem puterea la cel din dreapta.
Am pierdut tractiunea.
Prea jos.
Planam ?
Planam. Să-l facem să planeze.
Prea jos.
100.
50.
40.
30.
20.
- Pozitia fătului. - 10.
Pregătiti-vă pentru impact.
L-am găsit pe pilot. Poate să mă ajute cineva aici ?
PRĂBUSIREA ZBORULUI 227 ÎNREGISTRARE CU TELEFONUL MOBIL.
PRĂBUSIREA CURSEI SOUTHJET 227.
Charlie Anderson ?
Cum te simti, Whip ?
Raportul initial spune că ai făcut o cascadorie tare acolo, omule.
Ai salvat multe vieti.
Câti ?
102 persoane la bord, inclusiv personalul. 96 au supravietuit prăbusirii.
Sase oameni au murit. Doi din echipaj si patru pasageri.
Cine din echipaj ?
- Ascultă, protocolul spune... - Cine din echipaj ?
Protocol spune că NTSB este prima care ia contact cu tine.
Eu nu pot... Agentul este aici, asa că...
Mă duc să-l aduc, e ceva spectacol.
Sunt mai multi. În regulă ?
Craig, intră.
Căpitan William Whitaker ?
Dă din cap dacă mă auzi si întelegi.
Sunt Craig Matson de la NTSB
si mi s-a cerut, ca sef al echipei operative să iau contactul initial cu tine,
după accidentul major pe care l-ai avut astăzi.
Esti într-un spital, lângă Atlanta.
Esti constient de faptul că avionul pe care-l pilotai s-a prăbusit ?
Am un medic aici care-ti poate explica situatia ta medicală.
Sunt dr Kenan, iar vestea bună este, că sunteti în stare bună.
Ati suferit o contuzie,
aveti mai multe răni în jurul ochiului stâng
si vom mai lăsa bandajul câteva zile doar ca o măsură de precautie.
Ochiul pare să fie în ordine.
RMN-ul a arătat că aveti tendoanele luxate la genunchiul stâng si la gleznă,
si nu aveti oase rupte,
dar aveti câteva vânătăi la soldul stâng,
si câteva ligamente rupte la încheietura mâinii stângi.
Nimic grav.
Asa că deîndată ce vă curătăm rănile si vă simtiti destul de bine, puteti merge acasă.
Asta ar putea dura o zi, sau poate trei. În regulă ?
Nu vreau să te întreb prea multe în seara asta, dar asa cum am spus,
NTSB a solicitat să fac contactul initial.
Cât de mult vă amintiti despre zbor ?
Îmi amintesc...
Îmi amintesc totul până la accident.
Bine. Dl Whitaker, asta e bine.
Mi s-a cerut să vă informez că incidentul a dus la pierderea de vieti omenesti.
Conform informatiilor actuale, se spune că din 102 persoane la bord, am pierdut 6.
Doi din echipaj si patru pasageri.
59 de persoane au fost tratate si eliberate.
- 37 de persoane sunt în spital... - Cine a murit din echipaj ?
Cele două stewardese, Camelia Satou si Katerina Marquez.
Reprezentantul sindicatului pilotilor, domnule Anderson va fi
persoana de contact pentru dvs, si este important ca dvs...
să urmati sfaturile sindicatului dvs în ce priveste presa si televiziunea.
Sindicatul pilotilor lucrează în strânsă colaborare cu NTSB.
Am să plec. Mult noroc, domnule Whitaker.
O cunosteam pe Katerina Marquez...
am petrecut ceva timp împreună.
Se pare că nu avea centura.
Un supravietuitor a raportat că ajuta un copil.
Ce face Margaret Thomason ?
Are clavicula ruptă, tăieturi, e bandajată,
dar e si ea aici, e bine.
Si Ken Evans, copilotul tău, el...
s-a lovit rău la cap.
Îl tin în comă pentru a lăsa lovitura creierului să se vindece,
dar are o sansă bună, va fi în regulă.
Ce faci aici, Charlie ?
Lucrez la birou acum. Reprezint pilotii.
Reprezinti pilotii ?
Când s-a prăbusit avionul tău toti reprezentantii au fost anuntati...
am ridicat mâna pentru că te cunosc si am vrut...
să vin si să fiu prima fată pe care o vezi.
Mă bucur că esti aici.
Sindicatul va da o declaratie în numele tău.
Condoleante pentru familiile care i-au pierdut pe cei dragi...
aprecieri pentru bărbatii si femeile curajoase din echipaj.
Nu trebuie să-ti faci griji pentru asta.
Stiu că tu si Deana sunteti divortati de-o vreme, dar poate că ea si fiul tău vor...
Da, Knockles...
- Cât de mare e - E prea mare. 15 ani.
- 15 ? - Da.
Când zburam la Delta nici măcar nu erati căsătoriti.
Suntem dinozauri.
Vrei să dau de Deana să văd dacă...
- Vrea să vină aici. - Nu, nu. Am s-o sun.
Apropo am telefonul tău mobil
si câteva lucruri personale din avion. Hainele sunt arse.
Vrei...
să-ti aduc ceva ?
Nu, e în regulă. Charlie, sunt...
sunt bucuros că ai venit.
Si eu, mă bucur că-s aici.
Am să te las să te odihnesti si...
- Dar am să mă întorc, o să mă vezi des. - Bineînteles.
Avionul a fost terminat, Charlie. A fost condamnat.
Stiu.
Felul cum ai aterizat avionul n-a fost decât un miracol.
Stiu asta.
- Bine, omule. - În regulă, căpitane.
Noapte bună.
La naiba !
Sunt pe listă, fetito, dl Mays.
Harling.
Dacă asta se transformă într-o baie cu buretele, mă întorc mai târziu.
Domnule.
E în regulă, scumpo, sunt pe listă. Harling Mays.
Unii spun că mă cunosc ca pe o prostituată.
Scumpo, poti să ne aduci niste daiquiri ? Si un cocktail de ouă ?
De fapt, adu doar băutura, am venit cu ouăle mele.
E ofensată si pe bună dreptate. Sunt un porc.
Mă urăsc. Asta avem în comun, soră, amândoi ne urăm pe mine.
- Mays. - Ce dracu, omule ?
Ei spun: Doamne, ce armăsar e pilotul.
Esti un erou, omule.
Nu vei mai plăti niciodată băutura atâta timp cât trăiesti.
Sunt o groază de nebuni de la stiri afară, e un circ nenorocit, omule.
Haide, uită-te, e totul pentru tine.
Priveste.
Adorarea eroului clasic.
Esti un star rock. Uită-te la filmul ăsta.
Asta e în fata apartamentului tău. E o grădină zoologică.
E plin de reporteri.
Uită-te la asta.
Îl cunoasteti pe căpitane Whitaker, sunteti amici ?
- E fratele meu. - Ăsta-s eu.
Si ăla e Mark Mellon, fraierul ăla tuns de la canalul local 12 din Atlanta.
I-am spus câteva cuvinte, vorbe directe.
Te simti bine, căpitane Whitaker ?
Medicamentele pe care mi le dau, mă dau peste cap.
- Sunt ametit si uscat. Nu dorm bine. - Ce medicamente îti dau ?
Alprazolam.
Ăsta e generic Xanax. Hydroconon, generic Vicodin. O porcărie.
Poate din Canada. Nu vrem porcăriile astea.
Vrem lucruri de top, cu etichete albastre, nu porcăriile astea.
Adică, unde este Dihydromyrcenol sau cel putin niste Palladon, la naiba.
Ăstia-s amatori ? Să vină un doctor, tocmai ai salvat 100 de oameni...
Harling.
Mi-ai adus tigările ?
Da, ti-am primit mesajul tău nenorocit si ti-am adus nenorocitele de tigări.
Poftim, un cartus nou.
Fumează-ti mintile, campionule.
Dacă as fi în locul tău, mi-as da foc în camera asta nenorocită.
Poftim, ti-am adus vodcă, Red Bull. Stii ce vreau să spun, îmi cunosc clientii.
- Ia vodca cu tine. - Ce, să iau vodca ?
Nu mai beau, ia-o cu tine. Ia nenorocita de vodcă cu tine.
Trebuie să vii să mă iei mâine.
Vreau să treci pe la apartamentul meu,
să-mi iei niste haine, si încărcătorul de telefon.
Uită-te în frigiderul meu
si ia un pachet pe care scrie "Vitel." Scrie pe el. Vitel.
- Vitel. - În frigider, scrie vitel.
- S-a făcut, la ce oră vrei să fiu aici ? - O să te sun.
Dă-mi un SOS si pleci de aici în 7 minute.
Aproape am uitat. Ti-am adus niste reviste tari.
Am fost si eu în spital si stiu de ce ai nevoie.
Juggs, Hot Milfs în călduri, Assmasters.
Stai cu ea sculată toată ziua, esti un erou.
Dacă as fi în locul tău as trage de ea toată ziua, dacă mă-ntelegi.
Iată un zâmbet pe fată.
Mintile diabolice gândesc la fel.
Nu pleca.
Voi fi tăcut.
Fii drăgută să fumezi cu cineva.
Ai fost în acel avion ?
Da, de ce ? Tu ?
Trebuie să fi stat în spate.
Da, în spate.
Ador mirosul de nicotină dimineata.
Miroase a... Pot împrumuta una ?
Ar trebui să mă las.
Dar cancerul nu mai poate face cancer.
Glumesc.
- Ai fost în accidentul de avion ? - El a fost.
Sfinte Sisoe, omule. Tu esti nenorocitul de pilot.
Ce s-a întâmplat acolo ?
Dură treaba, omule, dar... ai plecat.
- Schiopătând. - Da, sunt norocos. Mâine plec acasă.
Acasă...
Casa pentru mine e la subsol. Tratamentul de cancer se face la subsol.
Ce tip de cancer ai ?
Fibro-mixzoid sarcom.
Tesut moale de sarcom, foarte rar. Dumnezeu m-a ales pe mine.
Esti credincios ?
Esti un idiot prost dacă nu crezi în Dumnezeu.
Imediat ce-ti dai seama că toate lucrurile aleatoare din viata ta sunt Dumnezeu,
vei trăi o viată mult mai usoară.
Tot timpul credem că avem controlul lucrurilor care ni se întâmplă.
Prostii.
Avionul pe care-l pilotai s-a prăbusit ? A scăpat de sub control.
Dumnezeu îmi dă cancer, si nu am niciun control asupra lui.
Dumnezeu mi-a dat cancerul ? Poti paria că Dumnezeu mi-a dat cancerul.
Stii, crezi că Dumnezeu mi-a dat de cancer pentru că l-am cerut ?
Nu cred, pentru că l-am rugat să mi-l ia, si ghici ce ?
Nu am niciun control nici asupra chestiei astea.
Ce faci aici, scumpo ? Esti frumoasă, stii asta ?
Te-am speriat ?
Omenii cred că-s scos din circulatie, sau se prefac că nu mă văd.
E amuzant. Oamenii cred că-s mai aproape de lumea cealaltă,
că am un fel de putere, sau întelepciune.
Că am toate răspunsurile ? Nu stiu, poate că le am.
Moartea îti dă o perspectivă.
Totul are cumva o logică, si nu-mi revin cât esti de frumoasă.
Îti văd bratul. Esti dependentă ?
- Da. - Cum te numesti ?
Nicole.
- Ce faci pe lume, Nicole ? - Nu prea multe.
Am fost fotograf si apoi maseuză, si acum...
- Spăl părul la un salon. - Da ? Unde anume ?
Dacă trec pe acolo, e usor, mă poti spăla pe cap.
Crezi că vei muri ?
Nu-ti place de ea ?
- Nu o cunosc. - Prostii.
Mie îmi place. Actele arbitrare ale lui Dumnezeu.
Nu crezi ?
Ai supravietuit unui accident si întâlnesti o femeie frumoasă pe scări.
Du-te dracului, omule.
Mă caută.
Familia mea tocmai a apărut din Utah. E un semn rău când încep să vină cu avionul.
Călătoria asta...
Fiecare dimineată e specială acum. Sunt recunoscător pentru asta.
As vrea să pot pune într-o sticlă sentimentul pe care-l am,
despre cât de frumoasă e fiecare răsuflare a vietii.
- Mai îmi dai una pentru drum ? - Uite un pachet.
Multumesc.
Le voi preda la închisoarea cancerului.
Nicole... vei fi bine.
Chimio la creier.
- Chimio te ameteste. - Da ?
I se spune chimio la creier.
Mama obisnuia să vorbească nedeslusit desi era vorbăreată.
Mama ta a avut cancer ?
Cancer la sân si avea doar 54 de ani.
De asta crezi că o să mori ?
Dependentii de heroină care folosesc seringa au tendinta de a muri.
Mai ales femeile, dintr-un anume motiv, am citit asta într-un pamflet.
O femeie de la AA a venit în vizită să vadă ce fac.
- Tipul ăla era dus, nu ? - Da.
A făcut să pară de parcă, nu stiu...
tu si cu mine am fi ultimii oameni de pe planetă.
Si împreună vom salva lumea.
Unde locuiesti, Nicole ?
De ce, vrei să vii în vizită ? Este luxos.
În Bankhead, lângă statia de autobuz.
- Voi veni să te vizitez. - Esti drăgut.
O să vin. Care-i adresa ?
Locuiesc în Georgian Gardens, pe strada Taylor.
Ai spus că esti maseuză. Ce fel de maseuză esti ?
Am făcut tot felul de masaje.
Succes, Nicole.
N-am găsit nicio valiză, asa că ti-am pus toate rahaturile în saci de gunoi.
Nu, multumesc.
Ai spus că o să stai cu mine la universitate, da ?
E frumos. Multi tineri.
- Influente bune. - Nu, mă duc la fermă.
- La fermă ? - Nu pot sta în apartament.
- Am crezut c-ai vândut casa lui taică-tău. - Încă nu.
Nu-s sigur că vreau să stau la fermă.
De ce nu ? Du-mă la aeroport să-mi iau masina.
Serios ?
Căpitane Whitaker, sunt Jim Court de la CNN, as vrea să...
Suntem filiala NBC din Atena căutam să...
În dimineata de după accidentul zborului SouthJet 227,
avem mai multe întrebări decât răspunsuri pentru ce s-a întâmplat în acea zi,
si ca multi altii am venit să căutam răspunsuri.
Le căutăm aici la casa pilotului, căpitan William J. Whitaker.
Încă nu-i nici urmă de el...
Sunt Bart Malles, în continuare la vânătoare de răspunsuri.
Ati sunat la Compania Whitaker Crop Dusting lectii de zbor si călătorii cu avionul.
Lăsati vă rog un mesaj si vă vom răspunde. Multumesc.
Bună, cowboy. Sunt tot Charlie.
M-am întors în oras si am trecut pe la spital aseară, dar...
mi-au spus că ai plecat acasă, asa că bănuiesc că te simti destul de bine.
Am trecut pe la apartamentul tău
si administratorul a spus că nu te-ai întors, asa că...
poate că esti cu familia, si înteleg,
dar stiu că ai o programare la doctor în această dimineată pentru ochi
si speram că ne-am putea întâlni la micul dejun.
La ora zece la St Regence, e un bufet pentru afaceri acolo,
si o să discutăm niste lucruri foarte importante, asa că...
ar fi frumos dacă ai fi acolo. Bine, să fii cuminte.
- Iată-l. - Whip, amice, arăti bine.
- Multumesc. - Mi-ai primit mesajul ? Ce-ti face ochiul ?
Bine.
El este Hugh Lang, un avocat din Chicago.
- Încântat să te cunosc, căpitane. - E plăcerea mea.
- Ia loc. Vrei cafea ? - Da.
Poti să ne aduci niste cafea proaspătă ?
Tocmai vorbeam de sotia copilotului tău.
A declarat în presă că Dumnezeu a aterizat avionul.
Da ? Dumnezeu ?
Cred că Dumnezeu a aterizat avionul, asa cum cred că Dumnezeu are grijă de bufet
Cârnatul de curcan e excelent.
Un zbor cu Dumnezeu...
Len Caldwell a încercat să fie aici în această dimineată.
Len e presedintele sindicatului pilotilor si a vrut să fie aici să te întâlnească,
dar au nevoie de el la locul prăbusirii.
Stii că atunci când pică un avion, NTSB trimite imediat o echipă operativă.
Au găsit înregistratorul de date ?
- Da, complet intact. - Grozav, grozav. Asta rezolvă totul.
De ce avem nevoie de un avocat din Chicago ?
- El e specializat în neglijentă criminală. - Neglijentă criminală ?
Moartea cere responsabilitate. Sase morti în acel avion.
- Cineva trebuie să plătească pentru asta. - Da, avionul ăla s-a dezmembrat...
s-a dezmembrat la 9.000 de metri.
Compania aeriană va încerca să dovedească că a cedat echipamentul.
Ceea ce ar face responsabil producătorul.
Producătorul va încerca să dovedească slaba întretinere a echipamentului
de către companie.
Sau eroarea pilotului.
A trebuit să pilotez avionul răsturnat, asta înseamnă cu fundul în sus.
Îti imaginezi ? 100 de oameni cu capul în jos la 150 de metri de pământ.
- Ai idee cum este ? - Da.
Am ascultat aseară înregistrarea din cutia neagră.
- Ai ascultat ? Esti pilot ? - Nu.
- Atunci nu stii despre ce dracu vorbesti. - El e de partea noastră.
- Este ? - Da.
Se pare că n-are idee, din moment ce pune la îndoială ce-am făcut ca pilot.
Mingea e la NTSB
Ei conduc ancheta, si ei vor decide la final, cauza.
- De aceea avem nevoie de el. - Au anchetat tot echipajul...
au anchetat pasagerii... tin audieri publice.
Bine, să terminăm. Spune-mi ce trebuie să stiu.
Echipa de la NTSB, colectează de asemenea,
sânge, păr si mostre de piele,
de la întreg echipajul, pentru raportul toxicologic.
- Bine. Când vor să facă asta ? - Au făcut deja asta în spital.
E primul lucru pe care-l fac.
Nu-ti amintesti să ti se fi luat sânge în noaptea prăbusirii ?
Nu.
- Au primit rezultatele testelor ? - Da.
- Altceva, domnilor ? - Da...
- Sau adu-mi două. - Da, dle, imediat.
Raportul initial arata că,
ai avut alcool în sânge, la un nivel de 0,24 %.
În tara cea mai îngăduitoare din lume cu soferii beti,
ajungi la închisoare pentru conducerea cu mai mult de 0,8 %.
Si prin condus, mă refer la masină.
Multumesc.
Dacă înseamnă ceva, am băut câteva beri în noaptea dinaintea zborului.
Nu asta a făcut să explodeze coada avionului.
- Câteva beri ? - Da, câteva beri.
- Am nevoie de un avocat, Charlie. - El e avocatul tău.
Am nevoie de un avocat mai bun. Am nevoie de un avocat care întelege
că cineva m-a pus într-un avion stricat.
Fără mine ar fi fost 102 înmormântări, nu sase.
- Nu vorbim despre înmormântări acum. - Atunci despre ce vorbim ?
Vorbim despre puscărie.
Procese.
- Cineva trebuie să plătească. - Să scrie un cec ?
Vă promit, nu sunt eu acela.
Atâta timp cât ei scriu un cec, spune-le să-mi scrie si mie unul.
Pentru că cineva m-a pus într-un avion stricat. Mi-ar place un cec, Charlie.
Acest raport toxicologic afirmă că erai beat,
si drogat cu cocaină.
Infractiunea asta se pedepseste cu până la 12 de ani de puscărie,
si dacă se dovedeste că intoxicarea ta a fost motivul mortii celor 4 pasageri,
avem de-a face cu 4 condamnări pentru ucidere.
Asta ar însemna închisoare pe viată.
Pot acum, te rog, să-mi fac treaba în numele tău
si să anihilez acest raport toxicologic ?
O va face, Whip. Cu asta s-a ocupat toată viata.
Crede-mă, ai încredere în el.
Nu trebuie să-ti faci griji, vei pleca de la aceste audieri...
Nu-mi fac griji, Charlie.
Îti promit că nu-s îngrijorat.
Nimeni nu putea ateriza acel avion asa cum am făcut-o eu.
Nimeni.
- Îti multumesc că ai venit. - Da.
Scuză-mă ?
- Scuză-mă. - Da.
Dă-mi un suc de portocale, mare.
- Doar suc de portocale ? - Da... nu.
Si un Stoli dublu. Sec.
Pentru mine, este adevăratul erou american. Nu crezi la fel ?
Categoric. Nu uita că fiecare situatie e diferită.
Si actiunile pilotilor de pe SouthJet 227
vor fi cercetate atent. - Sugerezi că ar putea fi mai mult ?
Nu, nu avem toate răspunsurile. Sunt o multime de întrebări.
Iesi afară.
Tipul de la 1 mi-a spus că-i stat aici noaptea trecută.
Si chiria mea ? Îmi datorezi bani, târfă.
Nu mă atinge, Chris. Dă-mi drumul, scârbă...
Ce faci ? Înapoi omule. Ia-ti mâinile de pe ea.
Esti bine ?
Ăsta-i restul lucrurilor tale ?
- Da. - Încă îmi datorează 1.100 de dolari.
- Si stricăciunile... - Iesi afară !
Ce, vrei s-o dai în judecată ?
Cheltuiesti 1.000 de dolari, sau te întelegi cu mine. Hotărăste-te.
Hotărăste-te !
Primesc 700 de dolari, cash.
Esti un ciudat... cu prostiile astea cu bâta de baseball.
700 de dolari, pe dracu'. Uite 400 de dolari cash.
Fii băiat cuminte.
- Ia cutia aia si pune-o în masină. - Masina mea este stricată.
N-a pornit dimineată. Iau asta cu mine.
Ai masina stricată ?
Ce o să faci ?
Nu stiu ce-o să fac.
- Cum te numesti ? - Whip.
Ce ?
E amuzant ?
Multumesc...
căpitane Whip.
- Te simti bine ? - Da. Tu ?
- Vrei ceva de băut ? - Nu.
- E în regulă dacă rămân aici ? - Da, e în regulă dacă rămâi aici.
Vreau să rămâi.
- Te doare genunchiul ăla ? - Da.
Multumesc, doctore.
- Încet. - Da.
Sângele ajunge cu greu la inimă.
E mai bine.
Ai de gând să mă împusti ?
Pot să intru ?
Da, intră, te împusc înăuntru.
M-am gândit să facem o plimbare. Vreau să-ti arăt ceva.
Uite.
Poti vedea, la impactul initial aripa stângă a atins pământul.
Cred că dacă s-ar fi desprins complet toată lumea ar fi iesit din avion.
Dacă s-ar fi desprins, m-ar fi aruncat.
Motorul ar fi intrat... în fuzelaj.
Dacă ai fi stat în ultimele 6-7 rânduri, ar fi fost ca si cum erai lovit de tren.
Cine sunt ăia ?
De la misiunea penticostală Ioan Botezătorul.
I-au ajutat pe supravietuitori să iasă din epavă,
si acum vin aici în fiecare zi.
Aia e Ellen Block.
Ea e sefa anchetei NTSB. Ea e cea care-ti va pune întrebările grele.
Am băut cu o noapte înainte de zbor, am băut si în acea dimineată.
Folosesc cocaină pentru a mă întări.
Stiu. E scris în raportul toxicologic.
Dar nu din cauza asta s-a întâmplat.
Nu, asa e.
Ascultă.
E clar că a existat o problemă mecanică la avion.
- E clar ? - Da, tu si cu mine stim.
A fost o lucrare a Domnului.
Voi lupta ca NTSB să admită lucrarea Domnului
ca una din cauzele posibile.
Dumnezeul cui ar fi făcut asta ?
Uite care-i treaba.
Avington Carr este proprietarul companiei aeriene.
E de partea noastră. Are si prieteni buni la Washington.
Vrea să stea de vorbă cu noi mâine dimineată la ora 10.
- Serios ? - Da.
Nu poti bea, căpitane.
Esti sub microscop acum. Nu poti fi văzut cumpărând băutură.
- Adică, fără baruri sau droguri. - Am înteles. Nu voi mai bea, îti promit.
- Îti putem oferi ajutor... - N-am nevoie de ajutor. Nu voi mai bea.
Îti promit. Pot să mă opresc... singur.
- Ora zece. - Ora zece, am înteles.
Avington Car.
Nu am vrut niciodată compania asta nenorocită. Nici fratele meu.
Tatăl meu a vrut-o. Mie îmi place baseball-ul.
- Si mie îmi place baseball-ul. - Tuturor le place să se uite la baseball.
- Întregii tări îi place baseball-ul. - Terminati cu prostiile.
Care-i treaba, Lenny ? Sindicatul tău o să supravietuiască ăsteia ?
Mai important, cât de mare va fi cecul pe care trebuie să-l scriu ?
- Au fost sase morti la bord. - Nu, nu, au fost patru.
Cei doi membri ai echipajului nu contează.
Nu vreau să spun că nu contează. Ei nu primesc despăgubiri ca pasagerii.
Este riscul meserie, face parte din contractul sindicatului.
Fac muncă periculoasă, ei stiu asta.
Esti avocatul sindicatului pilotilor ?
Nu dle, acesta e Hugh Lang.
Este avocatul pe care l-am adus
să se ocupe de partea penală a situatiei căpitanului Whitaker.
Da... si care-i situatia dlui Whitaker ?
NTSB se uită-n fundul meu cu o lanternă, trebuie să le oferim acces la tot.
Toată lumea este curioasă în legătură cu căpitanul Whitaker.
Am zburat cu el în Marină, este un pilot grozav.
Este alcoolic ?
E băutor fruntas.
- Poate ar trebui să-l chem înăuntru... - Imediat.
Hai să trecem la subiect, Lenny.
Ce plănuieste să facă sindicatul în legătură cu testul de sânge ce spune
că Whitaker era băut si drogat cu cocaină ?
- Tipul ăsta e o bomboană. - Voi desfiinta raportul toxicologic.
A fost făcut cu incompetentă.
Echipamentul toxicologic folosit, a fost calibrat ultima oară în iunie 2009.
E expirat de 18 luni.
Raportul lor care ar trebui să arate clar cine a etichetat fiolele de sânge si când
e foarte incomplet, si au tinut fiolele de sânge înăuntru
si este cunoscut că poate cauza fermentarea
si uneori se înregistrează valori mai ridicate la testul de alcool.
Am făcut astea în doar câteva zile.
Nu mi-as face prea multe griji. Mă descurc.
Îmi place tipul ăsta, Lenny.
Mă face să vreau să trag ceva pe nas si să pilotez un avion.
Vom lupta să punem toată vina pe producătorul Jackson Ridgefield.
Crezi c-o să-si deschidă carnetul de cecuri si-o să ne plătească prânzul tuturor ?
Succes mult. Care-i expunerea mea, Jim ?
Despăgubirile către familii ar putea falimenta compania.
La naiba cu compania.
Companiile de asigurări pot lua nenorocita de companie.
Nu vreau ca ei să vină si să-mi caute prin celelalte buzunare.
Vorbind din partea sindicatului pilotilor, nu vrem să dispară compania dvs.
Ne bucurăm de contractul pe care-l aveti cu noi.
Îl vom proteja pe căpitanul Whitaker, si compania dumneavoastră.
Whitaker stie că merge la închisoare ?
Clientul meu nu va merge la închisoare, dle Car.
Ba va merge la închisoare.
Apartine închisorii. Poti paria că merge la închisoare.
Singura întrebare este, va muri în închisoare ?
Vă înselati, dle Car.
Ultima dată când am verificat, 6 acuzatii de omucidere, înseamnă închisoare pe viată.
Închisoare pe viată. În Georgia îi spunem, "Toată ziua".
Am auzit că esti un pilot deosebit.
Iat-o...
Stiu, e în regulă.
- 'Neata. - 'Neata.
Arăti ca dracu'.
Sunt doar obosit.
- Cred că am băut putin prea mult. - Putin ?
Ce, vrei să numeri nenorocitele de beri ?
Le-am aruncat afară. În cosul de gunoi.
- Esti de acord ? - Nu.
Am urmărit schimbarea cerului pe măsură ce răsărea soarele.
Frumos.
O să ies să fac niste poze grozave.
Este atât de frumos aici.
- Aici ai crescut ? - Nu, tatăl meu a crescut aici.
Si bunicul.
Tata a fost pilot.
Escadrila 336 Aeropurtată.
Tuskegee a făcut pista aia.
Stropea culturile. EPA a închis-o.
A schimbat avionul...
cu vechiul Cesna din hambar.
A zburat cu chestia ăia peste tot.
El a murit, eu am divortat...
De atunci încerc să vând locul.
- Dar mama ta ? - E moartă.
Dar tu ? Ce e cu taică-tău ?
Sunt destul de sigură că locuieste în Colorado.
N-aveti legătura ?
Mama e cea care m-a crescut. Era incredibilă.
S-a tinut atât de bine mult timp, încât nu mi-am dat seama câte e de bolnavă.
Am petrecut împreună ultimele ei 7 luni ca niste adolescente.
Ne-am spus povesti despre băieti si alte chestii.
M-a iubit.
Numele meu este Trevor. Mi-ai salvat mama.
- Mă bucur să te văd. - Si eu mă bucur.
Slujba a fost atât de frumoasă.
Si toti oamenii ăstia care au vrut să-si ia rămas bun.
Trina părea atât de frumoasă acolo. Nu crezi ?
Ca si cum urma să se trezească si să zâmbească.
Nu am intrat înăuntru. Nu am putut.
Trevor, găseste-l pe tata, puiule. E acolo cu domnul Benton.
Trebuie neapărat să vii la grupul de consiliere.
Sindicatul are oameni grozavi cu care să vorbim.
Nu pot.
Sincer... o voi face.
- Ai grijă de tine, ok Whip ? - Bine, bine.
Ascultă, Margaret...
Sunt în mijlocul acestei... anchete.
- NTSB investighează accidentul. - Da, voi vorbi cu ei săptămâna viitoare.
Da. Sunt un pic nervos, deoarece...
Eram acasă în noaptea dinaintea accidentului
- Da, cu Trina. - Si am băut două pahare de vin.
Ei s-ar putea să te întrebe de starea mea în acea dimineată si dacă crezi că am băut.
Ce ?
- Te cunosc de 11 ani, Whip. - Asa-i.
Îmi spui că tu si Trina ati luat cina si ati băut două pahare de vin ?
Pare a fi un restaurant frumos. Ce restaurant era ?
Nu trebuie să spui asta. A fost o zi normală, Margaret.
Mă cunosti. Eram capabil să pilotez.
Ai o problemă să spui asta ?
E o minciună.
- Trina mi-a spus că nu ati dormit. - Lipsa somnului n-a avut nimic de a face
cu dezmembrarea avionului, Margaret.
Încerc doar să îndrept lucrurile. Crezi că alt pilot ar fi putut ateriza
si să salveze mai multe vieti ? - N-am spus asta, Whip.
Imaginează-ti-l pe fiul tău, Trevor în această biserică
uitându-te la tine în cutia aia, si fiul meu vizitându-mă în închisoare.
Ajunge, Whip.
Nu crezi că a fost destul pentru toti ?
Am nevoie de asta, Margaret.
Ce vrei să spun ?
Că a fost o zi obisnuită.
Furtuna... după ce am decolat,
a fost foarte puternică.
Dar în ceea ce priveste echipajul, a fost o zi obisnuită.
Te simti bine ?
Da, da.
Deci ?
Am trecut de prima zi si nu m-au concediat.
Au nevoie de cineva care să lucreze în schimbul de noapte si mi-au cerut-o mie.
E o normă si jumătate.
Am primit o vestă si un ecuson cu numele meu.
- Ti-am luat ceva. - Da ?
- E un Mustang P-51. - Stiu că e un P-51.
- Tatăl tău l-a pilotat ? - Da, sigur.
Ar trebui să sărbătorim.
I-am promis Sheilei că voi fi la întâlnirea alcoolicilor anonimi acum.
Ea e sponsorul meu. Mă ajută. Putem să sărbătorim mâine ?
Da. Da, sigur. Haide.
Poti veni cu mine. La întâlnire.
Este o întâlnire deschisă. Oricine poate veni.
Chiar si tu.
Politistul si-a pus lanternă pe mine în spatele cosului de gunoi.
N-aveam pe mine decât chilotii prietenei, aveam pieptul acoperit de vomă...
Si i-am spus: "S-ar putea să fi băut două beri."
Asa m-am pricopsit cu porecla Barry Două Beri.
Ed se uită crucis la mine că nu-s în format.
Mă numesc Barry si sunt alcoolic.
Salut Barry !
Mai sunt prezent si alti alcoolici ?
Îmi plac întotdeauna întâlnirile unde ne prezentăm.
Asta mă obliga să fiu sincer despre cine sunt cu adevărat.
N-am spus niciodată adevărul acolo.
Evident că am mintit în legătură cu totul.
Mi s-a spus că nu voi reusi niciodată să mă las, dacă voi continua să mint,
dar la astea sunt cel mai bun.
Stiam că totul în lumea asta este cum să minti,
mai ales despre faptul că beau. Dar...
în fine, am mintit în legătură cu numele câinelui meu,
v-am mintit despre culoarea părului meu în fată.
Toată viata mea a devenit... o serie de minciuni puse la un loc...
- Trebuie să plec. - Sigur.
Mă duce Sheila acasă.
Sunt Sheila.
Noutăti din ancheta NTSB.
Sunt încrezători că vor reusi să determine exact de ce s-a prăbusit avionul.
Sunt sigur că o vor face, dle.
- Vă multumesc, Ken si Vicki Evans. - Multumesc, domnule.
Dumnezeu să vă binecuvânteze.
Cum te simti, pustiule ?
- Sunt fericit că sunt în viată. - Binecuvântat să fie în viată.
- Sunt căpitanul Whitaker. - Stiu cine esti.
Scuze, poti să ne lasi un moment, te rog ?
Multumesc.
De când ai...
- Iesit din comă ? - Da.
De două zile.
Nu vreau să te deranjez toată ziua...
Dumnezeu stie că ai fost invadat de interviuri...
Apropo, arătai grozav la CNN.
Ambele mele picioare sunt zdrobite. Pelvisul mi-e rupt.
Probabil nu voi mai merge niciodată. Cel putin nu fără un cadru sau cârje.
Cu sigurantă nu voi mai zbura niciodată.
Îmi pare foarte rău, Ken.
Avionul ăla a fost condamnat când ai intrat în cockpit.
Duhneai a gin sau asa ceva.
Am sunat-o pe Vicki din avion înainte de decolare.
Apoi a început să plouă.
Nu stiu cât de mult îti amintesti, dar...
avionul ăla a început să se dezintegreze, Ken.
Îmi amintesc totul până când ne-am prăbusit.
Stiu ce s-a întâmplat.
Ce vrei să spui ? Despre ce vorbim ?
Nu stiu, căpitane Whitaker. Despre ce vorbim ?
Am vrut doar să înteleg de la tine
ce crezi că a cauzat accidentul.
Oare faptul că te-ai urcat în avion beat încă de seara de dinainte ?
NTSB se întoarce mâine să termine declaratia mea.
Despre evenimentele din acel zbor.
Crezi că ai fi fost în viată dacă eu nu eram în avion ?
Nu. Am fi morti cu totii.
Dar ai de gând să mă contrazici si că starea ta fizică era excelentă ?
Stai. Ia loc.
Te rog.
N-am împărtăsit părerea mea despre starea ta fizică,
din dimineata zborului.
N-am spus nimic.
Accidentul a fost predestinat.
M-am rugat, căpitane. Vicky si cu mine ne-am rugat amândoi.
- Există un singur judecător, dle. - Lăudat fie Iisus.
Si El are un plan mai mare pentru tine.
Acest eveniment, desi tragic cu toate pierderile de vieti...
e si o sărbătoare a vietii.
Nimic nu se întâmplă din greseală în Împărătia Domnului.
Lăudat fie Iisus.
Căpitane... vrei să te rogi cu noi ?
Iisuse, Mântuitorul nostru, îti multumim că-l binecuvântezi pe căpitanul Whitaker.
Că i-ai condus mâna în acea dimineată fatală.
- La revedere. - Pa, pa.
- Îti multumesc. - Bine.
Ce mai faci ?
Priveste. Grozav, nu-i asa ?
- E frumos. - E frumos, dar nu ca tine.
- Functionează ? - Da, functionează.
Cu avionul ăsta am învătat să zbor.
Eu si prietenul meu Harling am zburat în Jamaica.
- În Jamaica, cu ăsta ? - Da, cu ăsta.
Ne-am dus într-o excursie de pescuit peste noapte
la două ore spre sud de aici, si fără să-ti dai seama,
esti în Jamaica.
- Esti nebun. - Da, sunt.
E frumos, la fel ca într-o vedere.
Poza de pe o vedere, nisip alb, cerul frumos, marea albastră.
Cel mai frumos lucru care l-am văzut.
Apa era caldă ?
- Da, foarte caldă. - E genul meu de loc.
- Să mergem. - Sigur, de ce nu.
Să mergem mâine.
- Vorbesti serios ? - Vorbesc serios.
Mergem mâine dimineată. Hai să plecăm de aici.
- S-o luăm de la capăt. - Whip, nu putem.
- Nu. - Plaja e frumoasă.
- Plaje frumoase cu nisip alb. - Îmi fac griji pentru tine.
Nu-ti face griji pentru mine. Sunt bine, multumesc.
Ba nu, nu esti. Ai nevoie de ajutor.
Ai nevoie de dezintoxicare.
Crezi că am nevoie de dezalcoolizare ? Te duci la două reuniuni AA si eu...
Esti Iisus Cristos ? Nu-ti face griji pentru mine.
Fă-ti griji pentru tine, nu pentru mine.
- Suntem la fel. - Nu suntem la fel.
Nu suntem la fel, eu n-o sug ca să mă droghez, ok ?
- Nu-mi spune prostiile cu maică-ta... - Niciodată în viata mea !
Prostii, prostii
- De aia îti injectezi droguri ? - Nu e corect.
De aia te droghezi ? Multi oameni si-au pierdut mamele si nu beau dracului.
- Esti bolnav. - Da, voi muri în închisoare, la dracu.
Eu am ales să beau.
- Oare ? - Da
Tu ai ales ? Nu văd prea multe alegeri aici.
Am ales să beau, si mă învinovătesc.
Sunt fericit s-o fac.
Si stii de ce ? Pentru că am ales să beau.
Am o fostă sotie si un fiu căruia nu i-am vorbit niciodată.
Si stii de ce ? Pentru că am ales să beau.
Ascultă.
Bine, uite...
Eram băut când s-a prăbusit avionul...
Cu ancheta asta nu stiu ce se va întâmpla,
pot merge la închisoare pentru toată viata.
Trebuie să plec de aici.
Si vreau să vii cu mine.
- Mă tem că mă voi droga din nou, întelegi ? - Vino cu mine.
Vino cu mine, am nevoie de ajutor.
As vrea să te ajut, Whip.
Primesc ajutor când ajungem în Jamaica. Mergem direct la spitalul local.
O voi face... pentru tine. Orice, orice vrei.
Nu vreau să mă mai droghez.
Nu pot. Nu voi reusi să mă întorc.
Nu te voi forta să rămâi.
Dacă nu-ti place, si dacă nu mă las,
atunci poti pleca. Îti promit asta.
Plecăm înainte de amiază.
Sunt atât de multe locuri frumoase de văzut.
Vreau să vii cu mine.
E totul în regulă, scumpo ?
Nicole.
Ati sunat la Aviatia Utilitară Whitaker. Lăsati un mesaj si vă vom suna.
Whip, dacă esti acolo, răspunde. Sunt Charlie. Am vesti bune.
Uite-l pe omul nostru.
Căpitane Whitaker.
Permite-mi să fiu primul care te felicită. E o zi bună.
Am câstigat.
Asta e ceea ce numim în profesia mea "să trecem peste ei."
Audiere este programată peste zece zile. Ar trebui să fii ager si concentrat.
- Răspunde corect la întrebări. - Asa e, suntem bine.
Am adăugat cu succes "voia Domnului" ca posibilă cauză, pe lista NTSB.
Am îndepărtat suspiciunea de la tine.
Nu mai este problemă cu starea ta, ci cu starea avionului.
Asta e ceea ce am încercat să spun tuturor.
- Am pilotat un avion stricat. - Asa e.
- Si raportul toxicologic ? - L-am eliminat.
Nu există nici o dovadă fizică că erai sub influentă în acel avion,
si nici martori oculari.
Atunci de ce suntem aici ? Suntem în regulă.
Pentru că există o mică problemă.
Din cauza turbulentelor nu s-a servit băutură în timpul zborului.
Dar au găsit două sticlute de vodcă goale în cosul de pe coridor.
Nu există nicio dovadă fizică pe sticlute. Nu-i ADN, nu există amprente.
Dar erau desfăcute si goale.
Si singurii oameni care ar fi avut acces la sticlutele alea,
ar fi cei din echipaj. Margaret, Evans si Camelia Satou
au avut cu totii rapoarte toxicologice curate.
- Rămâi numai tu si... - Katerina Marquez.
Da, Katerina Marquez.
Bine, văd încotro ne îndreptăm.
E amuzant că n-au găsit decât 2 sticlute.
- De ce ? - Am băut trei.
Lipseste una.
Când te-am întâlnit prima oară
nu am putut crede ce gunoi de betiv arogant erai.
- Serios ? Multumesc. - Dar am făcut cercetări, căp. Whitaker..
Am auzit analizele expertilor si trebuie să-ti spun că sunt uimit de ce ai făcut.
FAA si NTSB au luat zece piloti si i-au pus în simulatoare,
au refăcut toate conditiile care au provocat căderea acestui avion din cer.
Stii câti dintre ei au reusit să aterizeze cu avioanele alea stricate ?
Niciunul. Fiecare pilot s-a prăbusit cu avionul.
Omorând pe toată lumea de la bord. Tu esti singurul care a reusit.
Grozav.
- Mă duc acasă. - Dacă pleci acum, ajungi la închisoare.
- Încerc să-ti salvez viata nenorocită. - Ce viată nenorocită ?
Nu te sinucide în numele meu, Hugh.
Audierea NTSB este audierea unei agentii federale. Ai înteles asta ?
- Da, am înteles. - Nu-i putem păcăli pe oamenii ăstia.
Dacă intrăm asa, cu asta... suntem terminati.
Tot ce am făcut se duce pe fereastră.
Nu mai am alte mutări. Acum totul depinde de tine.
- Charlie, mai du-l la biserică. - Mai du-l la biserică.
Da, Charlie, tine-l pe uscat ca să-ti salveze nenorocitul de sindicat.
Dă-o dracului de companie, du-te dracului, Charlie !
Du-te dracului.
El e.
Da, el e.
Ce mai faci ?
Ce cauti aici ?
Si eu mă bucur să te văd, Deana. Pot să intru ?
M-am gândit să trec pe aici să văd ce mai faceti.
Will ! Knuckles !
N-am mai vorbit de-o vreme. Cu tot ce s-a întâmplat, m-am gândit să trec
- si să vorbim. - Stii că prefer să mă suni.
Bine, am să te sun, dar...
de parcă pe mine mă sună cineva de aici
decât să ceară bani, în ultimii trei ani.
- Ai băut ? - A durat cât... ?
17 secunde. Da, exact 17 secunde.
Doamnelor si domnilor, au trecut exact 17 secunde
până când fosta mea sotie, Deana Coleman.
- M-a întrebat dacă am băut. - Pleacă.
Record mondial. Să plec din casa pe care am plătit-o ?
- Chem politia. - Cheamă politia.
Will Whitaker jr, ce mai faci fiule ?
Stăpânul casei. Îti multumesc că m-ai sunat.
- Îti spun să pleci. - Oare ?
- Esti stăpânul casei acum. - Ai supărat-o pe mama, trebuie să pleci.
- Dar sunt tatăl tău, durule. - Esti un betiv.
Sunt un betiv ? Habar n-ai cine dracu sunt.
Spune-mi. Spune-mi cine dracu esti. Haide !
Iesi dracului afară !
Opreste-te, opreste-te !
- Opreste-te ! - Te iubesc, fiule.
Pleacă.
Stiu când nu sunt dorit.
O multime de oameni încearcă să te tină departe de presă. Ascunzi ceva ?
Lăsati-mi familia în pace, vă rog. Nu este momentul potrivit.
La momentul potrivit vă voi spune povestea mea si...
acum este momentul tristetii.
Si... să avem grijă de răniti. Multumesc.
Rămân întrebări despre zbor,
dar nu vor primi răspuns astăzi. Căpitanul Whitaker a cerut politicos
să-i lăsăm familia în pace.
O cerere rezonabilă de la un om tăcut si eroic.
Bună, Charlie.
N-am putut găsi un loc sigur.
Amanda a fost destul de drăgută să mă lase să intru. Multumesc.
- Pot să-ti ofer ceva ? - Nu.
Dar multumesc, multumesc mult.
Ce dracu e cu tine ? Serios.
Hugh m-a sunat că ai fost la casa fostei sotii,
beat ca dracul, au apărut reporterii si politia a trebuit să te escorteze afară.
E în regulă, am urmărit la stiri. E în regulă.
Hugh a verificat toate stirile de presă si se pare că suntem bine. Ai iesit bine.
- Bine, bun. Uite care-i treaba. - Nu, nu Whip, nu-i nicio treabă.
Uită-te la tine. N-am idee ce-o să faci sau o să spui. Niciodată.
Esti peste tot. Am fost singurul care te-a apărat.
Am fost apărătorul tău, si am cerut scuze, dar gata.
Charlie, pot să fac asta.
Esti pe cale de a fi anchetat de către agentii federali,
despre pilotarea beat a unui avion, avion care s-a prăbusit
si tu continui să bei si să gafezi. Cât de nebun trebuie să fii ca să faci asta ?
- Mi-e teamă de tine. - Lasă-mă să stau cu tine.
Lasă-mă să stau cu tine, îmi urmăresc casa acum, voi sta cu tine
până la... până la... stii...
până... până la audiere.
Nu voi părăsi casa.
N-o voi face.
- Nu poti bea în casa mea. - Nu, nu, n-o voi face.
Nu poti bea.
Nu voi bea.
- Ofiter Edmonds. - Da, domnule.
Whip, el este ofiter Edmonds. Va sta aici în seara asta.
Dacă e vreo problemă, se ocupă el.
Căpitane Whitaker... arăti minunat. Vorbesc serios.
Multumesc mult.
Charlie spune că n-ai mai băut de 8 zile.
Nouă zile, două ore, 26 de minute. Dar cine le mai numără ?
Bine. Pe aici.
Am vrut să facem asta cât mai usor posibil pentru tine.
- Sper că e în regulă. - Relaxează-te, odihneste-te.
Comandă o friptură, uită-te la un film.
Am făcut o copie a întregii cercetări. Dosarul meu despre tine.
Am încercat să anticipez ce întrebări ti-ar putea pune
sub jurământ, si am scris niste răspunsuri inofensive.
E totul acolo. Fotografii, interviuri,
niste mărturii...
Am sunat-o pe Ellen Block si i-am spus că esti aici si e totul aranjat.
Si-a scos cutitul pentru mine ?
Nu e fericită că am eliminat raportul toxicologic, dar...
ăsta nu este un proces, asa că e limitată în întrebările puse.
- O să fii bine. - Audierea este la ora zece.
O să cobor si ne întâlnim dimineată pentru micul dejun în cameră
- si... - Îi terminăm.
- Bine, căpitane Whitaker, ne vedem mâine. - Multumesc.
Si îti multumesc că m-ai lăsat să stau la tine acasă.
- Ai o casă frumoasă, o familie frumoasă. - Te-ai descurcat grozav.
Aveam nevoie de asta, aveam nevoie.
Asta trebuia să fac.
- Bine, ne vedem mâine. - Bine, da.
- Ce face omul nostru ? - Nu s-a ivit.
Poate că a dormit mai mult.
- N-ai lăsat vreo fată înăuntru aseară. - Nu, domnule.
Niciun suflet. N-a intrat si n-a iesit nimeni, în afară de room service.
Ai o cheie ?
Whip ? Amice ?
Whip ?
- Unde e ? Unde e, unde e ? - Nu stiu.
- A fugit ? Ticălosul. - Hugh, Hugh !
Whip !
La dracu, stiam eu.
- E mort ? - Nu stiu.
Ar trebui să chem o ambulantă ?
Nu. Nu, nu, nu.
Să-l punem pe pat. Haide.
E în regulă.
Asta e, Charlie. Asta e, suntem terminati. Suntem terminati, Charlie.
Du-te la usa din fată si asigură-te că nu intră nimeni.
Pune-ti asta pe cap.
- Cât e ceasul ? - Avem 45 de minute.
- Câtă clementă crezi că primim ? - Clementă ? Clementă de la Ellen Block ?
Avem probabil încă o oră înainte de a trebui să-l ducem jos.
Bine, hai să luăm un scaun cu rotile. Îl ducem în scaun la audieri.
- Sunati-l pe Harling Mays. - Harling are un scaun cu rotile ?
Are cocaină.
Cocaină ?
Harling Mays, sunt pe listă.
Care-i treaba, amice ? Arăti de parcă suferi.
Nu atinge marfa, dobitocule.
Un pas înapoi, vă rog.
C-Lo, vreau să te duci afară si să păzesti usa, te rog. Multumesc frumos.
E în regulă, du-te.
Bine domnilor, vreau masa aia liberă în fata lui Whip
cu scaunul din spate. Acum, vă rog !
Îmi trebuie un pahar cu apă, îmi trebuie un card de credit,
îmi trebuie o hârtie de 100 de dolari.
- Am de 20 de dolari. - E bună.
Vine banana.
El si cu mine avem nevoie de un "coco puff."
Un ce ?
Luati putin tutun din capătul tigării, vă rog.
Ai naibii amatori, omule.
Suntem aproape gata. În regulă, baby.
Vom face mai întâi... două inhalări mici.
Câte una de fiecare parte.
Ceva putin pentru început.
"Coco Puff".
Asa băiete. Capul pe spate si înghite. Apă. Apă, acum sefule.
Coco puff local, amice.
- Cine este omul banană ? - Tu ?
Concentrează-te, uriasule.
Vine trenul către tine.
Tine-l acolo, uriasule.
Vine "banana boat." Spune-o. - Banana boat e aici.
Nimic nu te pune la pământ.
Nimic nu te elimină, uriasule.
Vreti si voi ?
Nu, nu vreau.
Mai iau o portie.
Multumesc, frate. Mi-am revenit.
- Te iubesc. - Te iubesc.
Care dintre voi domnilor îl plăteste pe Mos Crăciun ?
Face 500 de dolari. Am 80 de dolari mine.
- Cât ai ? - Am, am.
- Poftim. - Ce ?
Plăteste-l.
Multumesc.
Aici este un gram.
Luati-l, l-ati plătit, va avea nevoie de el mai târziu.
Munca mea aici s-a terminat.
Ne vedem cu totii pe partea întunecată a lunii.
Nasul.
- Mă duc înainte si le spun că suntem aici. - O să reusesti.
Nu uita, dacă te întreabă dacă ai băut, e acceptabil să spui "nu-mi amintesc."
Nu-mi spune cum să mint despre problema mea cu băutura.
Am mintit toată viata mea despre problema mea cu băutura.
Sunt imagini dificile de vizionat. Să se consemneze, sunt Ellen Block,
presedinte al audierii. Căpitane Whitaker, bună dimineata.
Bună dimineata.
Ce s-a înregistrat, este avionul într-o planare relativ stabilă
chiar înainte de momentul impactului.
Dar conform datelor primite de la înregistratorul de date din cabină
exact la ora 9:34, după un zbor de 27 de minute
fără incidente, transponderul a înregistrat o pierdere în înăltime
de 1.500 de metri pe minut.
Ceea ce e considerată o altitudine de picaj total.
Apoi, la 9:42, conform înregistratorului de date,
s-a luat o decizie de a răsturna avionul.
NTSB a creat o simulare animată pe care as vrea să v-o arăt.
- Margaret, cum se numeste fiul tău ? - Trevor.
- Spune "Te iubesc, Trevor." - Ce ?
Cutia neagră. Spune-i te iubesc.
Te iubesc, Trevor. Esti un băiat bun.
Mami te iubeste. - Îi dăm drumul. Am controlul.
Frânele.
Mentine altitudinea.
SouthJet 227, suntem răsturnati. Suntem cu fundul în sus.
SouthJet 227, ai spus "răsturnati" ?
Înregistrarea e tragică si convingătoare.
Am pus această parte înregistrată din cabină
pentru a sublinia un moment important la bordul zborului 227
partea în care ai spus, "îl vom răsturna", "îi dăm drumul", "am controlul."
Ai luat o decizie foarte constientă de a răsturna avionul,
de a-l răsturna cu fundul în sus, e corect ?
Nu sunt sigur dacă a fost constientă, dar...
a fost mai mult un gest instinctiv.
Ce v-a condus la această decizie ?
Nu-mi amintesc.
Dintr-un rezumat al cercetării între orele 9:34 si 9:42,
evenimentele din avion au fost, si citez din nou:
"curajoase si remarcabile."
Prin răsturnarea avionului, căpitanul Whitaker a oprit coborârea
si a permis avionului să se stabilizeze si i-a permis să planeze avionul
departe de zonele populate,
si i-a permis să facă o aterizare fortată în câmp deschis.
A fost un zgomot metalic puternic. Coboram în picaj.
- N-aveam control. - Da, mărturia ofiterului Evans, confirmă.
Vreau să-ti arăt ceva.
Nu se întâmplă nimic.
Telecomanda nu functionează, îmi pare rău. O pot face manual.
Acesta este vinciul din ansamblul cozii ce articulează stabilizatorul orizontal.
Cunoscut si sub numele de lift.
După cum puteti vedea, canturile de pe acest surub au dispărut aproape complet.
Această parte ar fi trebuit înlocuita de cei de la întretinere,
în ianuarie 2011.
N-a fost înlocuită niciodată. A zburat încă 1200 de ore asa.
În cele din urmă a cedat. Anchetatorii nostri au concluzionat
că surubul s-a rupt si liftul s-a blocat într-o pozitie fixă.
Blocând liftul într-o pozitie joasă, ce a fortat avionul în picaj.
Pierderea liftului a fost,
si citez din raportul nostru: "un eveniment catastrofal
de la care revenirea era improbabilă si zborul stabil, imposibil.
Dl Whitaker, vreau să vorbesc despre zilele,
si orele dinainte de accident.
Înainte de asta, vă reamintesc că sunteti sub jurământ
si că declaratia făcută astăzi aici va fi considerată admisibilă
într-o audiere ulterioară în cadrul procedurilor penale.
Ati înteles ce înseamnă asta ?
Căpitane Whitaker, pentru consemnare, am nevoie să vă spuneti răspunsul.
Scuze. Da, înteleg.
Cu trei zile înainte de accident, marti, 11 octombrie,
miercuri, 12 octombrie si joi, 13 octombrie,
ati consumat alcool sau alte elemente intoxicante ?
Nu, n-am consumat.
În dimineata accidentului, vineri, 14 octombrie,
ati consumat alcool, sau ati înghitit chimicale sau droguri
care v-a limitat îndemânarea de a vă face treaba ?
Nu.
Dle Whitaker, acum, sau vreodată, ati avut probleme cu dependenta de alcool,
alcoolism, sau dependentă de droguri ?
Nu.
Bine dle Whitaker, aproape am terminat.
Datorită turbulentelor serioase din prima parte a zborului,
ati cerut echipajului de cabină să suspende servirea băuturilor în avion, e corect ?
Da, asa e, am suspendat servirea băuturilor în avion.
Stiti că anchetatorii nostri au găsit două sticle de vodcă în cosul de gunoi ?
Da, stiu asta.
Erau 5 membri ai echipajului la bord care ar fi avut acces la căruciorul cu băuturi.
La mai putin de o oră după accident e luat sânge de la fiecare membru al echipajului.
De la dvs, primul ofiter Evans, însotitoarea de zbor Margaret Thomason,
si decedatele Camelia Satou
si Katerina Marquez.
A fost făcută o analiză toxicologică
si trei dintre aceste teste au fost negative.
Unul a fost respins din motive tehnice,
dar un test a fost pozitiv pentru alcool,
cu 0.17 nivel de alcool în sânge.
- Sunteti constient de asta ? - Aflu asta acum.
Dra Marquez nu a fost doar o colegă ati cunoscut-o si în afara serviciului ?
În afara serviciului ? Nu.
Stiati că domnisoara Marquez a avut probleme cu băutura ?
- Nu, nu stiam. - Ati văzut-o vreodată bând în exces ?
Nu, n-am văzut-o.
Stiati că a fost tratată de două ori pentru dependentă de alcool,
ultima oară cu 16 luni în urma
- plătită de către SouthJet Airlines ? - Nu, nu stiam.
În opinia dvs, Katerina Marquez
a băut în acel zbor ?
Puteti repeta întrebarea ?
În opinia dvs, Katerina Marquez
a băut în timpul zborului ?
- Îmi pare rău, în ce ? - În opinia ta, căpitane.
Întrucât raportul său toxicologic este singurul raport admis
la această audiere si a iesit pozitiv la alcool,
în opinia dvs Katerina Marquez
a băut cele două sticlute de vodcă în avion ?
Îmi pare rău, domnule Whitaker, nu v-am auzit, ce ati spus ?
Am spus, "Doamne, ajută-mă."
- Totusi, în opinia dvs... - Părerea mea...
Katerina nu a băut acele sticlute.
- Scuză-mă, domnule Whitaker ? - Ea a salvat viata băiatului...
Puteti vorbi mai tare, căpitane Whitaker ?
Katerina Marquez nu a băut vodca.
Pentru că eu am băut vodca.
Obiectie.
Luati loc, dle, vă rog.
- Am băut vodcă... - Stai jos, dle. Acesta nu este un tribunal.
Oricum obiectez.
Am băut sticlutele cu vodcă în avion.
Căpitane Whitaker, cu trei nopti înainte de accident.
- Pe 11 octombrie... - Pe 11, 12, 13 si 14 octombrie
am fost sub influenta alcoolului. Am băut în toate zilele alea.
Am băut.
Mult.
- În dimineata accidentului... - Eram beat.
Sunt beat acum.
Sunt beat chiar acum..
Dră Block...
pentru că sunt alcoolic.
Asta a fost tot.
Eram terminat.
Am terminat.
A fost ca si cum... îmi atinsesem limita de lungi...
minciuni.
Nu am mai putut spune încă o minciună.
Si poate că sunt un fraier.
Pentru că dacă as mai fi spus o minciună,
as fi scăpat din toată încurcătura aia.
Să-mi păstrez insigna, sentimentul meu fals de mândrie.
Si mai important, as fi putut evita să fiu închis aici cu voi...
oameni de treabă, în ultimele 13 luni.
Dar sunt aici.
Si voi fi aici cel putin... pentru următorii patru sau cinci ani.
Si asta e corect.
Am înselat încrederea publică. Da.
Judecătorul mi-a explicat că am înselat încrederea publică.
FAA mi-a luat licenta de pilot.
Si asta este corect.
Sansele mele să mai zbor sunt nule.
Si accept asta.
Am avut mult timp să mă gândesc la toate.
Am scris ceva.
Am scris scrisori fiecărei familii care a pierdut pe cei dragi.
S-ar putea ca cineva să-mi audă scuzele.
Unii nu o vor face niciodată..
Mi-am cerut scuze si...
tuturor oamenilor ce au încercat să mă ajute...
tot timpul, dar... nu am putut sau nu am vrut să-i ascult.
Oameni ca sotia mea.
Fosta mea sotie si...
fiul meu.
Si cum am mai spus, unii dintre ei...
nu mă vor ierta niciodată, altii da.
Dar cel putin m-am lăsat de băutură.
Îi multumesc Domnului pentru asta. Sunt recunoscător pentru asta.
Astea vor suna foarte prost de la un om care-i închis în închisoare,
dar pentru prima oară în viata mea,
sunt liber.
Whitaker ! Ai un vizitator.
- Ai 40 de minute. - Bine.
Uită-te la tine, băiete. Ce mai faci ?
Arăti bine.
Haide, stai jos.
E o surpriză. Ai primit darul pe care ti l-am trimis ?
- Da, l-am primit. - Ti-a plăcut ?
- Da. - Bine.
- Ce face mama ? - Bine.
Consilierul de la colegiu a crezut că ar trebui să vin să te intervievez.
Pe mine ?
Da, scriu eseuri pentru aplicatiile la colegiu.
Bun.
- Am nevoie de ajutorul tău. - S-a făcut.
Eseul pe care ar trebui să-l scriu
se numeste: "cea mai fascinantă persona pe care n-am întâlnit-o."
Bine.
Deci...
Cine esti ?
Asta e o întrebare bună.
Traducerea: Dorula
Adaptarea Bubuloimare